Forskel mellem versioner af "Sporvejsmuseet"
Spring til navigation
Spring til søgning
Jskovby (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med 'I maj 1978 åbnede På en del af den gamle, for længst nedlagte midtbane ved Skjoldenæsholm, Sporvejsmuseet, som er indrettet ved siden af sporstrækningen. Museet drive...') |
Jskovby (diskussion | bidrag) |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| − | I maj 1978 åbnede På en del af den gamle, for længst nedlagte midtbane ved Skjoldenæsholm, Sporvejsmuseet, som er indrettet ved siden af sporstrækningen. | + | I maj 1978 åbnede På en del af den gamle, for længst nedlagte midtbane ved [[Skjoldenæsholm]], Sporvejsmuseet, som er indrettet ved siden af sporstrækningen. |
Museet drives af ulønnet arbejdskraft, der er medlemmer af Sporvejshistorisk Selskab. Det rummer ca. 35 gamle sporvogne samt en trafikhistorisk udstilling i remisen. | Museet drives af ulønnet arbejdskraft, der er medlemmer af Sporvejshistorisk Selskab. Det rummer ca. 35 gamle sporvogne samt en trafikhistorisk udstilling i remisen. | ||
Versionen fra 6. jun 2013, 12:22
I maj 1978 åbnede På en del af den gamle, for længst nedlagte midtbane ved Skjoldenæsholm, Sporvejsmuseet, som er indrettet ved siden af sporstrækningen.
Museet drives af ulønnet arbejdskraft, der er medlemmer af Sporvejshistorisk Selskab. Det rummer ca. 35 gamle sporvogne samt en trafikhistorisk udstilling i remisen.
Museet har årlig et ca. besøgstal på 28000.
